Partes montis Bike

Montes dapibusplus et plus intricata facta sunt in annis praeteritis.Vocabularium confundens licebit.Quid homines loquuntur, cum tabulas vel reta nominant?Interficiamus per aliquas confusiones et auxilium tuum ut cognoscas cursoriam montis tui.Hic est dux ad omnes partes cursoriae montis.

Artus

In corde tuomontem bikeest artus.Hoc est quod cursoriam tuam facit quod est.Cetera omnia ad on composita.Plurimae tabulae constant e tubo summo, capite tubo, tubo deorsum, catenae sistendo, sede flexa, bracket ima et indicata stilla.Quaedam exceptiones ibi sunt ubi artus minus fistulae habebunt sed communes non sunt.Sedes sistit et catenae in cursorio suspensio plenae manus sunt pars ligamentorum suspensionis posterioris.

Frequentissima materia cursoriarum his diebus sunt ferrum, aluminium et fibra carbonis.Paucae tabulae cursoriae tam ex titanio factae sunt.Carbon levissimum erit, ferrum gravissimum erit

Solum bracket

Fundum bracket domuum portantem crank sustinentes.Plures sunt signa uncis imis sicut BB30, Taper quadratum, DUB, Pressfit et Threaded.Cranks solum cum compatible uncis deorsum operatur.Vos postulo ut cognoscatis qualem imam bracket habes priusquam emere conaris tortor vel upgrade cranks.

Drop Outs

Gutta Outs sunt ubi postico rota accidat.Erunt vel ponentur pro axe ad ictus in eas vel socors ubi axis velox emissio labi potest.

Caput Tubus Anglus vel remissa Geometria

Multum est his diebus commemorare cursoriam esse "Magis languidam" vel "geometriam ferociorem habere".Hoc refertur ad capitis angulum tubo vehitur.Bike cum "laxiore" geometria angulum laxiorem caput habet.Hoc facit cursoriam stabiliorem celeritatibus superioribus.Minus agile facit in uno vestigio re vera stricta.Vide infra in icone.

Ante Suspensio Orem

Maxime montes dapibus ante suspensionem furca habent.Suspensio furcas habere potest iter varians ab 100mm ad 160mm.Vivamus dapibus regione minor peregrinatione utetur.Vivamus Exin utar tantum peregrinatione quantum possumus.Suspensio furcas locat nostra loca, et plus te teneas.Aliquot montes dapibus, ut dapibus magna, rigidum tridentem habent traditum.Pingues Bikes cum realiter latas coronas satis pulvinum habent in tires quae ante suspensionem non est necessaria.
Ante suspensionem fuscinulas multas varias veris et humidis setups habere possunt.Vere vilia sunt tridentes quae vere mechanico modo sunt.Altissimum medium ad summum finem montium dapibus caeli fontes cum dampers habebunt.Possint etiam lockout qui suspensionem peregrinationis impediat.Hoc utile est ad ascensum vel equitandum in superficiebus levibus ubi suspensio non indiget.

tergo Suspensionis

Multi montes cursores plenam suspensionem vel suspensionem habent.Hoc modo habent nexum systematis in sede et catenae remotiones et incursus novissimi absorbentis.Iter variari potest ab 100mm ad 160mm simile cum furca suspensione anteriori.Coniunctio simplex esse potest cardo vel aa 4 talea nexus in systematibus urbanis.

tergo Concursores

Tergo offensus absorbers potest esse fontes simplices mechanici vel plures complicati.Plurimi fontes habent aeris cum aliqua quantitate debilitare.Postremum suspensionem accipit onustus omni pedali ictu.Impetum tergo concussa valde pauper erit ad ascensionem et sentiet sicut baculum pogo equitare.Suspensiones tergo habere possunt lockouts similes suspensionibus ante.

Bike Rotae

Rotae in tua cursoriam sunt quae eam faciuntmontem bike.Rotae ex axibus, radiis, radiis et corona fiunt.Pleraque montis cursoriam his diebus habent dumeta discus et rotor centrum etiam adnectitur.Rotae variare possunt ab insumptuosus rotae officinas ad summum finem consuetudinis rotae carbonii fibrae.

Hubs

Cantae sunt centra rotarum.Domus sunt axes et gestus.Rota in axibus radii apponere.Rotors fregit etiam ad axibus apponere.

Disc Brakes Rotors

Most modernmontem dapibushabere discus iaculis.Hi utuntur calipers et rotors.Canti rotor aggeris.Coniungebant vel 6 fulmen exemplar vel clincher affectum.Paucae magnitudinis rotor communes sunt.160mm, 180mm et 203m.
Velox release vel Ictus-Axle

Rotae cursoriae montanae coniunctae sunt compage et furca cum axe vel celeri emissione vel axe ictu fulmineo.Velox emissio axes emissionem vectis habent, qui axem strictum cingit.Thru-axes habent axem stamineum cum vecte ut eos adstringas.Uterque similis ex vultu velox.

Rims

Ipsae sunt extrema pars rotae quae coronas etiam conscendunt.Plurimae cursoriae montis rimae aluminii vel carbonis fibrae fiunt.Rims latitudinis diversae secundum usum eorum possunt esse.

Loquuntur

Coniungere canti ad rotis ipsarum.32: Locutus est Rotae frequentissima.Sunt etiam quidam 28 rotae locutae.

Papillae

Papillae radii ad ipsarum iungo.Liciata in papillis.Dictus tensio dirimit metas papillas.Loquitur tensio ad verum vel removendum wobbles a rotis.

Valvae caulis

Valvae caulem habebis in unaquaque rota ad coronas inflationes vel deflandas.Valvulae Presta (medio ad cursoriam) vel Schrader valvulae (infimae cursoriae finis).

Tires

Coronas in rotis ascendunt.Montes cursoriam coronas veniunt in multis varietatibus et latitudinibus.Tires designari possunt ad usus patriae crucis vel declivis currendi vel alicubi intermedii.Magnam differentiam faciunt Tires quomodo cursoriam auricularum tuarum.Suus 'a bona idea ut cognoscat quid sint populares coronas pro callibus in area tua.

Driveline

Coegiline in cursoriam tuam est quomodo crus potestatem rotis obtines.1x drivelines with only one anterior chain ring are most common on the mid to high end Montes bikes.Cito signum fiunt in dapibus tam vilis.

Cranks

Virtutem e pedalibus tuis ad catenam perferunt striduli.Imo per bracket eunt ad imum artus tui.Fundum bracket gestus continet qui onera crank sustinent.Cranks fieri possunt ex alumine, ferro, fibra carbonis vel titanium.Aluminium vel chalybem frequentissima sunt.